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下面附上一則新聞讓大家了解時事



 北市旅服中心 進駐機捷A1站


:

(記者黃秀麗台北報導)為提供往來機場的國內外旅客更完善的服務,臺北市政府觀光傳播局精心打造一座最有質感的機場捷運A1台北車站旅遊服務中心,要帶領旅客從10日起進入臺北市的第一刻,便能一起來探詢「你所未見的臺北」。

觀光傳播局長陳思宇特別跨界協力製作現場跳舞蹈音樂,以臺北城市聲響取樣,並搭配「你所未見的台北」主創作,讓旅客能從音樂中直接感受臺北的城市魅力,現場更是請到臺北市吉祥物「熊讚」,以快閃舞蹈為機場捷運A1台北車站旅遊服務中心正式揭幕。

蕭君杰主秘表示,配合機場捷運線A1台北車站旅遊服務中心開站,觀光傳播局更推出了「臺北旅遊好Match–好運輪盤」,歡迎國內外旅客即日起至12月23日期間,到現場拍照打卡上傳FB或Instagram,就可參加活動,只要將臺北各景點如台北101與杜拜塔、美麗華摩天輪與英國倫敦之眼等著名景點配對,就有機會獲得WeMo Scooter的騎乘金、台北旅店集團的住宿折價券、潮人物雜誌或旅人必備的SIM卡收納手機座等好禮,讓來臺北旅行的旅客體會Taipei是個熱情親切、活潑多元、推廣共享及綠能的城市。

另外,「台北旅遊網」FB粉絲專頁加碼送大獎!於活動期間內,在粉絲專頁按讚,以及活動專文下留言,並標記三位朋友,就有一位幸運兒可以獲得價格近新臺幣6,000元「振宇登機箱」,活動參加辦法請上「台北旅遊網」FB粉絲專頁活動貼文。(自立晚報2018/12/10)

圖說:機場捷運A1台北車站旅遊服務中心歡迎您







 因應來往澎湖觀光人數增高 布袋港調整配置 供客船夜泊


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2018年07月27日 上稿編輯: 賴溫狠 環境資訊中心記者 賴品瑀報導

為了因應來往澎湖的觀光人數增加,布袋港計畫調整港區內配置,將客運船隻休息席次增加。此案27日在環署通過變更內容對照表的初審。

布袋港為台灣目前唯一國內商港,其中客運的部分,主要來回布袋與澎湖之間,約每年有54萬人次的運量。


這次調整中,重點就是增加客船夜泊休息的空間,過去是直接停靠在客運碼頭外,將面臨空間不足,且對船東與船長而言,若能進入這個提供客船停靠的「小型船渠服務區」,夜泊的避風效果與安全都會提高,目前規劃可以停5艘客船。

開發單位港務公司高雄分公司表示,他們預估來往澎湖的旅客人次將會繼續提高,預測到了2036年可以達到每年59.4萬人次。而這些客船都採「早去晚回」,以符合旅客需求,因此清晨與傍晚將是尖峰時段。

這些客船將會夜間停在船渠區,清晨再開到碼頭上客,港務公司碼頭也有計畫再做改良與擴建,未來將另外提計畫。 布袋港全景。圖片截自台灣港務公司網站。

環評委員李克聰提醒,若船班與旅客量都增加,布袋港也應該思考對鄰近交通可能帶來的衝擊;不過,港務公司表示,由於遊客多為清晨抵達,與鄰近的觀光漁市與高跟鞋教堂的遊客大多中午前往兩者仍是錯開的,應不致造成影響。

環評委員鄭明修提醒,未來若是遊客再增加,也有可能如來往台東與澎湖、綠島的富岡漁港會有夜航班次,因此提醒港務公司也要再補充目前實際交通量及旅客數,與之前布袋港環評書件上提出的預估之間的差距並作為調整的依據。

雖然此案的變更相對單純,不過鄭明修也直言比起其他港口,布袋港實在相當大,提供客運休息的「車庫」簡直能算是「豪宅」。而這現象是因為過去布袋港曾規劃要接收從花蓮等地運來的水泥,但目前已無這個安排,2009年布袋港就已在變更內容對照表的申請上,取消了原為水泥儲槽的規劃,調整為散雜貨散存堆置。









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