【自助旅行訂房】梅多蘭茲伊克諾飯店 - 卡爾施塔特


 



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商品訊息描述:

主要設施

  • 64 間客房
  • 商務中心
  • 24 小時櫃台服務
  • 大廳咖啡/茶供應
  • 冷氣
  • 自動櫃員機
  • 自助洗衣
  • 行李寄存
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鄰近景點

  • 大都會人壽體育場 (1.5 公里)
  • New Meadowlands 市場 (0.7 公里)
  • 大都會人壽體育場 (1.2 公里)
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下面附上一則新聞讓大家了解時事



 特選公車Q52/53周年 交通局讚 社區怨


:

皇后區木港大道(Woodhaven Blvd.)和跨灣大道(Crossbay Blvd.)的特選公車服務(SBS)啟動一年,紐約市交通局日前宣布,這條全市最長的特選公車線路成效喜人,不僅減少交通事故,搭乘人數和乘客滿意度也不斷增加;但民選官員和社區民眾卻質疑專用公車道讓道路更擠,摩托車棄大道穿小道也讓原本寧靜的居民區不堪其擾。

木港大道和跨灣大道的特選公車線路Q52/Q53是紐約市第15條快速公車線路,全程14.7哩,每天為3萬多名乘客提供服務,連接八條地鐵線路、超過20條公車線路、以及長島鐵路(LIRR);並途經華人聚居的艾姆赫斯特、雷哥公園(Rego Park)、中村(Middle Village)、木港、歐松公園(Ozone Park)、霍華灘(Howard Beach)、Broad Channel、洛克威公園(Rockaway Park)和阿文諾(Arverne)。

市交通局的報告顯示,自Q52/Q53推出以來,木港大道和跨灣大道的交通和安全狀況明顯改善,公車到站的準點率和行駛的暢通率提高約10%,車禍造成的受傷率降低6%,87%接受調查的乘客表示他們喜歡現在的特選公車服務而非之前的普通公車服務,且搭乘人數平均每個工作日增加了5%至8%。

市交通局局長創騰伯格(Polly Trottenberg)說,木港大道和跨灣大道的特選公車服務是市交通局多部門共同推出的項目,涉及到大面積的道路重鋪和標記、拓寬人行道和隔離帶等,這些輔助方案確保Q52/Q53得以順暢通行、準點到達。

但州參議員阿多博(Joe Addabbo Jr.)卻認為,特選公車行駛更暢通和乘客數量的增加,都建立在犧牲其他司機和行人權益的基礎上,因為占了一條車道,木港大道和跨灣大道高峰期更擁堵,不僅導致街邊停車位減少、商家損失客源,堵車也加劇了污染。

市議員霍登(Robert Holden)更指市交通局的報告「可笑」,表示他已收到不少選民投訴,稱所住的街道常有摩托車疾馳而過,希望能在住宅區增加減速帶(speed bump);還有一些因特選公車線路而設的岔道和轉彎處都很危險,行人的安全狀況幾乎沒有提高。

住在大都會大道(Metropolitan Ave.)附近的華裔居民林文輝說,Q52/Q53對依靠公車通勤的民眾來說「絕對是件好事」,但特選公車車身又大又長、極易有盲點,不少摩托車以及其他機動車都選擇避開大道走小道,反而給附近居民區製造了不少噪音,「沒辦法、很無奈」。







 精測第3季營收歷史次高 全年可望創新高


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(中央社記者鍾榮峰台北3日電)中華精測9月自結合併營收新台幣2.71億元,是歷年同期次高,第3季營收是單季次高。法人預估精測第4季業績可年增約20%,今年業績仍可創新高。

精測自結9月合併營收2.71億元,較8月3.16億元減少14.4%,比去年同期3.18億元下滑15.02%。法人表示,精測9月營收仍來到歷年同期次高。

精測第3季自結合併營收約9.28億元,較第2季8.88億元成長4.45%,來到歷史單季次高。

法人指出,精測第3季營收略低於預期,主要是客戶調整先進製程產品驗收時間,因此季營收較去年略低,不過精測第3季7奈米晶圓製程測試產品穩健出貨,另有Android手機新晶片測試卡助攻。

累計前9月精測自結合併營收25.58億元,較去年同期25.64億元微減0.26%。

觀察手機應用處理器(AP)測試布局,目前全球前5大應用處理器測試由精測服務,精測持續深耕 iOS和Android手機相關AP晶片測試。

展望第4季,法人預期可觀察非蘋Android手機陣營應用處理器晶片測試動能,預估第4季業績可望較去年同期成長20%。

展望今年,法人預估精測全年業績可望年增低個位數百分點,再創歷史新高。

精測持續布局LPDDR4和DDR4記憶體測試,目前記憶體測試卡驗證中,預估最快第4季記憶體測試卡可望小量交貨並貢獻業績,明年業績可放量。

在5G晶片測試布局,精測先前預期明年5G測試可望進入小量工程驗證階段,預估2020年5G小型區域商轉,2021年5G可望進入量產階段。(編輯:鄭雪文)1071003









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