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下面附上一則新聞讓大家了解時事



 無關非洲豬瘟!宜蘭驚見死豬 防疫員處理畫面曝光


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非洲豬瘟疫情蔓延到中國大陸多個地區,台灣也拉高警戒防堵疫情!有民眾宜蘭五結利澤沙灘附近,發現一頭死豬被人隨意棄置岸邊,屍身明顯腫脹、出現屍斑,發現豬屍的民眾將照片分享至臉書「宜蘭知識+」社團,痛罵飼主「良心何在?」卻也引起恐慌,擔心是從中國大陸漂來的豬屍。


宜蘭縣動植物防疫所表示,接獲通報後已會同縣府農業處畜產科派員前往瞭解,從豬屍外觀判斷為一般病死豬,非洲豬瘟死後豬隻全身都會呈現泛紅色,豬屍剖檢後的樣本已經由防疫所密封帶回,發現的現場也已完成消毒作業。

 

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 立委質疑C-130迷彩塗裝過時 專家:不如關切性能提升


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國防部長嚴德發今(3)日上午至立法院外交及國防委員會業務報告並備詢,立委質疑空軍C-130H運輸機的叢林迷彩塗裝過時。軍事專家認為,與其關注運輸機迷彩,不如關心C-130何時作性能提升。


民進黨立委蔡適應質詢時,首先問到空軍F-16戰機升級成F-16V,首批透過漢翔公司昇級的戰機何時能交機,空軍參謀長劉任遠回答表示,半年內一定完成。第一批驗證沒有問題,後面的F-16V戰機也會按照這個模式驗證。


蔡適應接著又問空軍C-130H運輸機迷彩與美國、土耳其等其他國家的塗裝都很不一樣,台灣採用獨特的叢林迷彩塗裝,就連空軍F-16、IDF經國號戰機與戰搜直升機也沒採用這種塗裝,這套叢林迷彩塗裝是否需要更改?


劉任遠回答表示,因為當初運輸機建案採購時考量到戰場低空空投、空運運補需求,因此機身上半身採用叢林迷彩塗裝、機腹使用灰色塗裝,能降低被戰機從高空目視的機率;他說,早期很多國家都採用這樣的迷彩塗裝。


「軍情與航空網站」總編輯施孝瑋表示,空軍C-130運輸機採用叢林迷彩塗裝,主要是避免進行低空空投任務時,被高空巡弋的戰機發現而遭到攻擊,如果是遇到地面防空火力,例如防空飛彈,其實採用什麼圖裝都沒有差。


施孝瑋認為,空軍運輸機最大問題是逼近使用壽限,主要從事人員的運送,長期重複起降導致飛機零組件耗損過大,加上並不像美軍為C-130運輸機作性能提升,增加威脅警告的電子設備,以防止遭受攻擊,與其關心飛機的迷彩,不如關心何時要做性能提升與運輸機自衛裝備的升級。


空軍於1986年起分三批陸續向洛克希德馬丁(Lockheed Martin)購入20架C-130H運輸機,並服役至今。其中編號1310的C-130H運輸機於1997年10月10日墜毀於台北松山機場。第一批12架(編號1301~1312)在2016年就服役滿30年,但是至今仍不見空軍提出延壽,或是採購新運輸機計畫。


2009年時曾傳出,美商洛克希德馬丁公司曾向軍方推銷C-27J中型運輸機,C-27J為洛克希德馬丁公司與義大利李奧納多公司依據G222型螺旋槳運輸機為基礎所研發,採用與C-130同樣的發動機,機尾由漢翔公司所製造,但由於缺乏預算最後並未採購。



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